Cennik usług mechanicznych

Wymiana pompy hamulcowej ABS jest konieczna w przypadku jej awarii elektrycznej (błędy czujników ciśnienia lub silnika pompy) bądź mechanicznej (niewłaściwe ciśnienie na poszczególnych kołach, miękki pedał hamulca, wycieki).

Wymiana płynu hamulcowego to kluczowa czynność konserwacyjna, o której kierowcy często zapominają. Płyn hamulcowy jest higroskopijny, co oznacza, że z czasem pochłania wilgoć z otoczenia przez mikroszczeliny w przewodach gumowych i odpowietrznikach. Woda w układzie obniża temperaturę wrzenia płynu (co przy mocnym hamowaniu prowadzi do powstania korka parowego i całkowitej utraty hamulców) oraz powoduje korozję korpusów zacisków, tłoczków i pompy ABS. Zaleca się wymianę co 2 lata lub co 40 000 – 60 000 km (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze).

Wymiana przewodów hamulcowych – zarówno elastycznych (gumowych/oplot), jak i sztywnych (miedzianych/stalowych) – to jedna z najważniejszych napraw w układzie hamulcowym. Nieszczelność lub pęknięcie przewodu prowadzi do nagłej utraty ciśnienia i całkowitego braku hamulców.

Wymiana zacisku hamulcowego to kluczowa naprawa wykonywana w przypadku jego zapieczenia (wywołującego przegrzewanie koła), wycieków płynu lub uszkodzenia mechanicznego (np. urwanego odpowietrznika).

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych na jednej osi to kompletny serwis układu ciernego. Wymieniając tarcze, zawsze należy założyć nowe klocki, a całą operację wykonuje się parami (jednocześnie dla obu kół).

Wymiana zużytych klocków hamulcowych wraz z kontrolą tarcz, zacisków i poprawności działania układu hamulcowego.

Wymiana zużytych klocków hamulcowych wraz z kontrolą tarcz, zacisków i poprawności działania układu hamulcowego.

Serwis układu hamulcowego obejmujący wymianę lub naprawę wskazanego elementu oraz kontrolę bezpieczeństwa działania.

Wymiana wskazanego czujnika lub elementu pomiarowego oraz kontrola odczytów i poprawności pracy po montażu.

Serwis układu hamulcowego obejmujący wymianę lub naprawę wskazanego elementu oraz kontrolę bezpieczeństwa działania.

Serwis układu hamulcowego obejmujący wymianę lub naprawę wskazanego elementu oraz kontrolę bezpieczeństwa działania.